[roberto40]

Aggiungerei agli ottimi suggerimenti di aspes qualche piccola cosa ancora.
Verifica lo stato degli snodi cavalletto, sopratutto quello centrale che tendevano a rompersi.
Ascolta bene che la trasmissione non faccia rumore e che il minimo sia piuttosto regolare senza altalenarsi alto/basso, con moto sul cavalletto centrale, a motore spento, fai girare la ruota posteriore, accertati che ci siano solo rumori di trascinamento e non colpi secchi, indice che i cuscinetti cambio sono in partenza. Verifica che non faccia fumo, non perda olio e che non ci sia eccessivo rumore tra le valvole. Verifica anche che le battute di sterzo siano integre.