L'ultimo che vorrebbe difendere le società autostradali sono proprio io
Però qualche ragione devo riconoscere che ce l'hanno
I passaggi sono milioni, e non penso proprio che leggano le targhe, salvo in casi sporadici di malfunzionamento o per qualche controllo random
Il sistema legge l'apparato, non la targa, e poi addebita il passaggio sul conto corrispondente
Se dovessero interrogare il PRA dopo la lettura automatica di TUTTE le targhe, avrebbero un sistema molto lento che frenerebbe moltissimo i passaggi, vanificando il concetto stesso di Telepass
Il problema, sempre a mio parere, è che lo Stato nel privatizzare le autostrade, non ha messo alcun paletto riservandosi un certo potere impositivo, cosa che sarebbe stata assolutamente saggia
Per cui non può imporre alle Società di adeguare gli impianti automatici esistenti al riconoscimento delle moto, ed è venuto fuori il pastrocchio, che peraltro fa gli interessi delle Società autostradali
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