Mai grippato un 2T ed in oltre 30 anni tra ciclomotore e moto di 2T ne ho avuti sempre tra le mani (e tocco ferro dato che in garage ne ho diversi…).
Certo, sono consapevole del fatto che la grippata č sempre dietro l’angolo, ma č importante che il motore sia correttamente carburato (un 4T va sempre e comunque, un 2T mal carburato ti fa passare la voglia di andare in moto…) e ben lubrificato, sempre meglio bruciare una candela in pių che grippare, sotto tutti i punti di vista!
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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