Sarà, ma io veramente non la vedo tutta questa promozione della moto come una ST, a partire dal nome stesso… il fatto che abbiano previsto due valigie e un’ergonomia più “friendly” secondo me significa semplicemente che hanno pensato ad una SS “furba”, che pur con linee e look da supersport, strizza l’occhio a chi, come me, la moto la usa principalmente per la giratina domenicale oppure per andarci tutti i giorni in ufficio. Certo puoi farlo anche con la Panigale, ma il confort non è lo stesso. D’altra parte la Panigale (così come tutte le race replica delle altre case) è fatta per andare principalmente in pista, eppure la maggior parte di quelle vendute in pista non ci andrà mai se non magari a fine vita.
Le ST purtroppo non tirano più, questo è un dato di fatto, se Ducati l’avesse proposta sarebbe stato semplicemente un suicidio, in questo modo provano a sondare un terreno diverso, il mercato dirà se è stata una mossa azzeccata o meno.
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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