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Vecchio 20-09-2017, 15:50   #17
rasù
Kappista doc
 
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iniziamo pure dal G/S 80 per dei cardani ben al di sotto dei 100.000 km, visto con i miei occhi
qualcosa di qualsiasi moto si può rompere, ma i cardani bmw han cominciato ad uscire da quanto percerpito come "normale" con l'arrivo prima degli alberi con due cardani e poi delle coppie col buco su motori potenti. le crociere ad occhio sono sempre le stesse o di dimensioni poco superiori.
dici vabbè, la crociera è sempre stata vista come un consumabile, in mezz'ora la smonti e metti nuova e costa una fesseria. e invece no, sono saldate ad un albero completo da mille euro.

13,90 €, tiè:

https://www.agrilavor.com/crociere-a...-22-x-502.html

potresti cambiarla ogni tre pieni senza quasi accorgertene...
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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