Si rompeva con una certa frequenza l"albero (meglio, un giunto..in genere il secondo) della prima versione con il paralever, ossia il 1000 16v prodotto a partire dal 1989. Nel 92 l'albero č stato modificato (pių robusto, a vedere le crociere) e le notizie di rotture sono molto diminuite. Non ricordo di averne lette sul 1200 ( non vuol dire ovviamente che non possano essercene state)
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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