La Base e la S escono prima e saranno 1100 cc. la R ovviamente sarà 1000.
Beh è una scelta logica partire dal motore Motogp, ovviamente rivedendolo completamente per il nuovo utilizzo. partire da zero non avrebbe avuto senso.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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