Controllate i contatti dello spinotto della batteria. Staccate lo spinotto, poi lavorando sul lato opposto rispetto al verso in cui lo spinotto si inserisce in sede, con uno spillo premete tutti i contatti facendo leva e tirando verso di voi.
Cercate il thread sul problema batteria dello Zumo 590, li ci sono anche le foto.
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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