i link che hai messo portano ambedue alla stessa pagina dove ci sono molte moto...
I cerchi a raggi sono comunque molto apprezzati e non dovresti fare fatica a scambiarli con quelli in lega che monta il modello scelto con un conguaglio a tuo favore.
per quanto riguarda l'ABS ricorda che i modelli fino al 2006 avevavo il servofreno elettrico, dal 2007 in avanti è stato tolto...per quello che i legge si sono guastati sia i primi modelli che i secondi, non è che l'ABS sia particolarmente delicato diciamo che richiede una corretta manutenzione e soprattutto richiede anche di essere usato, cioè ogni tanto e buona cosa farlo entrare in funzione (il mio, come tanti altri, ha quasi 160.000 km e funziona ancora).
Per il resto valgono sempre i soliti consigli, meglio uniproprietario, meglio (per me indispensabile) tagliandi effettuati in una Conc. BMW, controllare i richiami effettuati, stato delle gomme, dei freni e degli ammortizzatori (dopo i 60/70.000 km quasi sicuramente una bella revisione serve.
Buona fortuna
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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