Ciao a tutti,
io ho la 2015 e fra tutte le moto che ho avuto (circa 30), questa č in assoluto quella che scalda di pių, ma tanto tanto di pių, e non c'č tuta in pelle che tenga. Tanto che č mancato poco che la rivendessi quando ero ancora in rodaggio.
Poi ho parzialmente risolto in 2 modi:
Copritelaio in carbonio coibentato all'interno con il materiale che si usa per isolare le plastiche/vetroresina dalle marmitte. Funziona, il copritelaio si scalda ma non scotta
L'altro problema sono i catalizzatori. Ho parzialmente risolto togliendo il profilo di plastica che segue la sagoma dei radiatori. Quella sagoma convoglia tutta l'aria sui radiatori e non permette il raffreddamento dei catalizzatori. Togliendo quella, quando sei in movimento, una parte dell'aria lambisce il motore e poi viene convogliata sui catalizzatori, raffreddandoli.
In questo modo la moto scalda ancora tanto, ma almeno non ti scotti le caviglie/polpacci.
Adesso la uso anche in jeans e scarponcini (da moto) bassi anche d'estate.
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