Forse il problema deriva anche dal fatto che il telelever lo usa solo BMW, non hanno numeri su cui fare esperienza e test come chi usa le normali forcelle.
E lo sviluppo lo fanno direttamente loro e solo per pochi modelli, non produttori specializzati sullo specifico prodotto, con esperienze specifiche e che forniscono centinaia di modelli diversi a decine di case produttrici.
