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beh dai in fondo non c'è nulla di male nel test prestazionale svolto

al limite può essere messo in discussione non per il risultato empirico, ma per l'utilità

rappresenta solo il comportamento della moto nell'ultimo rapporto ed è forse più indicativo di questo che non della coppia o potenza del motore

nell'uso comune, in una qualunque strada, o in montagna nessuno si troverà a "confrontarsi" con questa necessità: tutto gas in 6a oer avere la massima ripresa
condizione poco realistica, magari serve spinta (ma non tutto gas) o serve molta accelerazione (e verrà istintivo scalare)

se questo fosse un indicare così reale di "prestazione", dai rilevamenti classici delle riviste ci sono moto che potrebbero ribaltare alcune considerazioni

in ripresa una "simpatica" aprilia mana GT 850 sbuca i 400 metri anche prima del GS LC... e del VFR

non son cavalli e non è coppia...