Comunque prescindendo dal fatto che il k 2017 sia più lento in ripresa rispetto ai precedenti, rimane il fatto che il Gs è una delle moto con la miglior capacità di riprendere con la marcia alta per un insieme di fattori di cui il più determinante è la scalatura ravvicinata dei rapporti con una sesta decisamente corta, circa 28 km ogni mille giri contro i circa 37 del k 1600, un abisso, e difatti in autostrada una sembra sempre sull'orlo di una crisi di nervi, l'altra a 180 potresti fare il giro del mondo.
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