a titolo di nota storica, quando negli anni 70 era gia' chiaro che il boxer 2V era alla frutta, avevano fatto un prototipo a 4 cilindri, evoluzione del tutto naturale, ma furono bruciati sul tempo dalla honda GW che poi li costrinse a fare la scelta dei K (peraltro molto azzeccata).
Faranno mille congetture di marketing che ovviamente prevalgono su quelle tecniche, ma resto dell'idea che fare un 4 cilindri boxer tutto acqua sarebbe di poco piu' pesante e ingombrante del 2 cilindri attuale. E' che forse il marketing ha paura che il pubblico si spaventi.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|