Paolo_DX

comunque non è vero che poi son tutti li a comprare il gs lo stesso.

Parlo per me, quando mi volevo prendere la RT c'e' stata la storia dell'ammo posteriore.
Probabilità di rottura scarsa, ma comunque PROBABILITA'. Solo che non è il monopoli, c'e' da ammazzarsi. Ho fatto altre scelte, invece della RT ho preso tracer+scrambler ducati.
Adesso, i telelever che si sminchiano a sta maniera, bella sicurezza, che fiducia che ho.
Zero BMW da 20mila euro, prossimo anno vendo la tracer , mi compro una bella HD low rider color velocity red sunglo, viaggio col c650gt e per far il coglione ho sempre il piccolo pompone italiano su moto peso piumetta e la due tempi giappa ignorante.

QUANDO (SE) in bmw si tireranno assieme, ci pensero'.
Spiacente, l'rt mi piace tanto, ma sono anche abituato a moto giappe con manutenzione ZERO e per dio son 30 anni che mi portano SEMPRE a casa, senza SE e senza MA. Non mi ricordo manco piu dov'e' l'officina. Fortuna che c'e' sangue taiwanese nel c650gt, sara' per quello che per ora zero rogne ehehehhe