Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
....la cosa è più seria e richiede un intervento più celere....
|
da comunicazione ufficiale BMW:
...
danni agli steli della forcella si manifestano come una parziale separazione tra lo stelo e il tappo superiore dello stesso. Se il fissaggio a pressione del tappo si è allentato, la separazione può aumentare perseverando con l’uso “ad alto stress” (fuoristrada estremo, urti violenti, ecc. ndr)
.....
a pressione con punzonatura a 4 punti ????????????
all'ingegnere che s'è inventata sta cosa, anche fosse utilizzata solo per la RT, gli farei fare un anno da tornitore rigorosamente nel turno 6-14...
in anno ha tutto il tempo per pensare.....
....e imparare molte cose sulla filettatura
