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Vecchio 17-07-2017, 19:53   #9
er-minio
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L'adv è molto alta, che è la cosa che mi piace di più ed uno dei motivi per cui l'ho comprata visto che è una delle poche moto sul mercato dove io tocco a terra solo con le punte dei piedi (la mia è Ohlinsizzata + sella in posizione alta).

Se sei molto alto però (io 1.90, di gamba medio/corta ) fai conto che il parabrezza dell'Adv è una rottura di palle perchè ti "rompe" l'aria all'altezza degli occhi e la moto risulta molto rumorosa o ti sembra di stare nella galleria del vento anche andando a 40km/h.
Quindi aletta Wunderlich che fa veramente "rate" oppure cambi parabrezza.
Tenerlo tutto giù aiuta un po'.

Per il resto, è una lavatrice, ma mi ci sono affezionato molto perchè mi ci trovo veramente bene.
Il test è stato un "salto" ad Amsterdam da Londra qualche anno fa.
500km dove l'unica curva è stata un rampa quando cambi autostrada in Belgio.
Qualsiasi altra moto l'avrei buttata ai rovi, con il GS sono andato tranquillo e beato sia all'andata che al ritorno.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 17-07-2017 a 19:56
er-minio non è in linea