Se vogliamo parlare di fruibilità il mio cbr 600 gira regolarissimo in sesta sotto i 2000 giri e riprende senza incertezze . Certo non velocissimo ma neanche con una lentezza esorbitante anzi.
Il mito dei due cilindri lo sfaterei un poco.
Ma siamo fuori tema. Ducati sale di cilindrata e insieme alla potenza tira fuori un bel po di coppia in più ad un numero di giri inferiore
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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