Ciao Geppetto, io oltre a due BMW R1200 in diverse salse ho anche un Dyna 1340 carburatore.
Dovendolo ancora comprare, ti dico che:
- il 1340 ha 55-60CV, una coppia da camion, frizione normalissima a cavo e distribuzione a ingranaggi;
- il 1450 ha 60CV, stessa coppia, stessa frizione e distribuzione a catena... e quando devi rifare i pattini tendicatena è un bagno di sangue!
Se puoi, prendi un 1340.
Se puoi, prendi una Touring (Road King etc) che hanno il miglior telaio e freni... si fa per dire "freni"!
Altrimenti, vai su Dyna, io ho una Dyna Superglide Sport con doppio disco anteriore, è molto maneggevole e la uso regolarmente per fare il pendolare in Roma.
