Nel video si vede il Nav posizionato sempre nello stesso posto, il che e' ragionevole. Se devi seguire la navigazione guardando in basso dove hai il display TFT, distoglieresti troppo lo sguardo dalla strada. Se davvero dovessero eliminare il Nav VI col TFT integrato, dovrebbero comunque riposizionarlo piu' in alto.
Poi si puo' dire quel che si vuole, chiaramente la frustrazione di chi ha appena comprato il "modello nuovo" e' alto, ma questo si sa' e' la legge del mercato. Avevo previsto qualche mese fa un aggiornamento del genere, KTM ha spiazzato tutti con il suo display, che piaccia o no. BMW era comunque in ritardo, specialmente dove sul mercato dell'auto, AUDI con il Virtual Cockpit la fa' da padrona e BMW non ha nulla di simile ancora.
Io ho il modello LC 2016, ci ho fatto solo quest'anno 12.000km tra Andalusia, Francia e Paesi Baschi e la stagione non e' ancora finita. A parte per il cambio, ne sono soddisfattissimo, vorrei fare l'update al nuovo modello col TFT? Magari si, chissa'... Anche se principalmente lo farei piu' per il nuovo cambio che per altro. La prossima primavera ci pensero'.
A proposito... il Nav di Garmin fa schifo... si resetta in continuazione, basecamp e' un casino... pero' quello c'e' per il momento...
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R1250 GS Adventure
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