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Originariamente inviata da Pacifico
Ste 2000.... non sono un tecnico ma la mia ktm 1190 del 2013 non ha mai tagliato di più o di meno in fase di accelerazione o almeno non ho sentito tagli evidenti. Quello che da più fastidio è il taglio in curva dato non certo dall'erogazione ma dalle differenti coperture rispetto a quelle originali (continental). Sul discorso che fai tu zero problemi.
Comunque... i vantaggi della corona da 44 sulla 1190 sono evidenti mentre la 42 è figlia del marketing. Dopo tre anni ho rimesso la 42 da un mesetto.. ma roba oscena!
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Io con la 2016 mi trovo bene con la 42, per ora non sento la necessità di accorciare i rapporti..
Poi sai.. è anche vero che ogni motociclista mette a paragone quello che ha guidato prima.. I tornanti li facevo in seconda con il bmw e continuo a farli in seconda con il ktm, prima uscivo veloce ora esco velocissimo!
Ad essere sincero.. portare la moto sulla zona rossa in seconda full gas, già con la corona da 42, è un esperienza che richiede nervi saldi..
