Allora, il mio modello Rt 1200 bialbero, ha due tenditori, il sinistro scomponibile in 4 pezzi ( pistoncino/molla/perno interno in plastica/bullone)
e il destro a corpo unico non scomponibile. Entrambi sfruttano la molla interna per restare in tensione ma lavorano con la pressione dell'olio per spingere il pattino contro la catena per tenerla in tensione.
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Bmw k1200GT 2009
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