[rasù]

Almeno a livello teorico il limite di aderenza del pneumatico frenando in curva sempre quello è... con la forcella tradizionale la differenza è che bisogna riuscire a non spaventarsi se affonda un po'.
Se inchiodando superi il limite del pneumatico vai dritto con entrambi i sistemi, e il trasferimento di carico all'anteriore in realtà non non cambia, solo che il telelever non te lo mostra come fa una telescopica.