Scusate se mi intrometto.....
Però è importante sapere che se i pistoni tendi catena sia il dx che il sx non li pre caricate. .avete solo perso tempo e come risultato avrete una moto più rumorosa di prima...
semplicemente perché i pistoni tenditori non riescono a caricarsi da soli la prima volta che li montate ma dovete effettuare una semplice operazione di precarico che si fa immergendo il Tenditore nell'olio motore dalla parte del dado, avendo cura di far coprire il foro che c'è da almeno un centimetro di olio e poi iniziare a pompare il perno dello stesso finché l'olio non entra l'olio riempiendo la cavità sotto al pistone e dando durezza al tenditore.
Può darsi che qualcuno funzioni lo stesso anche senza la procedura sopra descritta, ma la spinta la fa solo la molla interna, quindi appena cederà un pochino sentirete il fastidioso rumore.
Questa procedura si fa con tutti i tenditori olio dinamici che sono presenti su quasi tutti i motori di auto, oltreché di moto.
Su YouTube potrete vedere cercando "change chain tensioner".
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Bmw k1200GT 2009
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