Gran motore, era quello della TL1000R, e grande telaio...alla guida era di una facilità disarmante...altro che quel cancello del TDM900. Peccato per l'erogazione (sempre dai 3.000giri in su se non volevi strappi), consumi e frizione...e pensare che la TL non presentava questi problemi...a parte i consumi...
Qui durante uno dei tanti interventi:
