ulteriore riflessione:
oggi ho dovuto fare vari km di extraurbano, ma avendo un passeggero poco avvezzo alle moto, avevo necessità di andare piano... onestamente ho avuto difficoltà. cioè, l'unico modo per farlo è alzare immediatamente fino alla sesta e camminare anche a 60 in sesta (cosa che ben riesce all'xr).
con le marce più basse è estremamente cattiva e vuole scattare....
perchè lo dico qui? perchè mi domando: con una KTM, come avrei fatto? se già il 4 in linea dell'xr va domato, un bicilindrico da 173 cv riuscirebbe ad andare a velocittà da passeggio?? io penso di no... o comunque con molte difficoltà...
(capisco che chi compra queste moto non lo faccia per poi andare a passeggio.... però è comunque un aspetto comunque da considerare)
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