Infatti, credevo di essere stato chiaro!, il mecca ha regolato (il pistoncino a mio avviso, ma onestamente era dalla parte opposta della moto, per cui non potrei giurarlo) qualcosa per cui, indipendentemente dalla regolazione della leva stacca a metà, prima staccava troppo in alto!
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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