Il 660 me lo sono perso per strada a 140 e l'ho recuperato in seguito nella cunetta.
Gli lascio il beneficio del dubbio che alcuni led della retroilluminazione non funzionino più, perchè è veramente illeggibile - e non è che qui in UK splenda sempre il sole.
Sulla velocità di elaborazione. In moto in città, se cammino "spedito" è praticamente inutile perchè non riesce a calcolare in tempo.
In auto mi trovo spesso a rallentare prima degli incroci per vedere se riesce a visualizzarmi la mappa e capire dove devo andare.
Problemi mai avuti col 550.
Se non fosse che non mi va di tornare indietro... avevo per un secondo calcolato di ricomprarmi un 550...
In auto nel 90% dei casi uso Google Maps sul telefono.
Sulla moto preferisco avere un GPS dedicato per robustezza, facilità d'uso (lo agganci e via) e perchè non voglio avere il telefono in mezzo ai coglioni quando sto in moto.