Quote:
Originariamente inviata da aspes
Sono cose assolutamente sperimentali che non possono essere definite a priori ma ottenute solo con esperienza e prove.
bhe no dai ci sono fior di modelli e simulazioni che hanno una buona approssimazione dei dati fluidodinamici......
Ora, escludendo la sovralimentazione e finezze come effetti ram, il riempimento massimo teorico e' 1 ovvero che un motore da 1000 cc aspiri esattamente 1000 cc di aria/combustibile, e non di meno.
anche in statico (senza effetti di spinta aria in airbox) il rendimento volumetrico puo´ essere maggiore di uno
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torno a fare i grissini
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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