[Bladerunner72]

Mi permetto una precisazione. In realtà le moto più svelte nei cambi di direzione sono quelle col baricentri più alto. per questo Ducati fatica, e la più agile è la HOnda che è certamente quella col baricentro più alto, per precisa scelta progettuale. Il baricentro basso porta stabilità e rigore in percorrenza ma maggiore inerzia, basta pensare alle moto Custom per capire l concetto. Questo discorso del baricentro è molto importante anche in senso longitudinale, per esempio Rossi usava una moto pià 'alta' di quella di Lorenzo perchè per la sua guida ha bisogno di maggiore rapidità nei trasferimenti di carico, mentre Lorenzo preferiva trasferimenti meno marcati e un asetto più omogeneo.