Permettemi, se uno viene da un 1150 raffreddato ad aria, non vi è dubbio che il motore LC riscaldi di più, ci passano a seconda della versione 35 CV in più... vi è pure un catalizzatore da gestire, però ripeto venendo da un k1200S, passando per un Tiger Sport questa mi sembra una moto fredda!
E' un fatto di abitudine, diverse volte mi sono scottato in Agosto la caviglia con la S tornando da viaggi lunghi, anche con il sogliolone GT il caldo era ben presente.
Nessuno però si è mai lamentato più di tanto, è parte del pacchetto CONFORT
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
|