[ozama]

@Arty84:
Se vuoi la simmetria, devi acquistare le valige BMW o qualche kit specifico con telaio e valigia con l'incasso per lo scarico.
Se vuoi stare a norma, teoricamente, dovresti stare NON a 100 cm totali, ma a 50 Cm PER LATO dal centro della moto. Tuttavia io ritengo che non sia un problema. Non conosco nessuno, in anni, che sia stato multato per l'ingombro laterale o per problemi in caso di incidente. Poi, è una cosa soggettiva. Inoltre, sulle Ultime serie di GS, è specificato l'ingombro con valige (anche se riferito alle originali), oltre in 100 cm.
@Gabbia:
Tutta quella roba in 42 litri, la vedo dura. Per gli attacchi, COME TUTTI I COSTRUTTORI DI VALIGIE AFTER MARKET, gli attacchi sono assolutamente INCOMPATIBILI CON QUELLI ORIGINALI BMW. La moto va ordinata senza (per non buttare soldi e complicare pure la situazione) in caso si pensi di non montare le valige originali.
Nello specifico GiVi/Kappa, a differenza delle laterali della serie "Outback", che richiedono il telaio specifico "Monokey CamSide", il bauletto monta sull'attacco GiVi classico "Monokey".
In entrambi i casi, a fugare ulteriormente dubbi eventuali, assolutamente incompatibili con qualsiasi attacco originale BMW. Va acquistata la piastra GiVi, meglio ovviamente se la versione "SRA" in alluminio.
Se hai la 800 Adventure, che ha gli attacchi laterali montati di serie, guarda se GiVi fa adattatori. Per il bauletto, credo che si possa montare tranquillamente la piastra SRA, come per la GS800 normale. Ma sul sito trivi tutto.
Ciao!