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Originariamente inviata da AleS1000XR
Sarei curioso di provare una XR senza ESA, per capire il mono come lavora regolato a dovere manualmente... anche perché a mio avviso le regolazioni che offre l'ESA sono poche e limitanti.
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Faccio in parte riferimento a quanto scritto sopra. Un modo regolato a dovere, su una moto con xxx cavalli, dovrebbe essere completamente regolabile, e parlo anche di alte e basse velocità. Continuo a sostenere che chi sceglie la nostra moto senza esa dovrebbe poi per forza metter mano in modo pesante alle sospensioni. Se non si è in grado di settare una modo a dovere con tutti a parametri che le moderne sospensioni mettono a disposizione, meglio andare subito sull'esa...
Holly