Sulle gomme in monopolio credo che conti di più l'uniformità e la comunicatività che la qualità in termini di performance.
Anche se di marmo, se sono tutte uguali e se ti avvisano un attimo prima di mollare, allora vanno bene.
Poi ci sarà sempre la moto o il pilota che le sa sfruttare meglio di altri, ma il gioco della competizione è proprio questo.
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