Si , potrebbe anche essere indice di qlc attività sul controllo motore però poi , a T° di regime , non ho notato variazioni del minimo.
Forse , ma solo forse , c'è un diverso comportamento del cut-off che sembra rilasciare l'iniezione a un regime di giri un pelo sopra il precedente.
Si tratta solo di una sensazione ma è come fosse stato inserito uno "scalino" intermedio e transitorio sopra il regime del minimo.
Non ho fatto verifiche specifiche perciò ben vengano altre osservazioni.
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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