Appena presa,
ne parlavo qui.
Aveva le frecce posteriori rotte, idem la leva della frizione e i soffietti forcella.
Speso nell'ordine 30 euro per la coppia di frecce, 7 euro per la leva, 18 (o 28 non ricordo) per la coppia dei soffietti.
Filtro aria pagato 12 euro, una candela circa 6, filtro olio mi sembra 8 e ho messo dell'olio della motul che avevo. Tutto after chiaramente, in Honda hanno altri prezzi.
Quindi problemi di ricambi non dovresti averne.
Il motore è uno spettacolo, le sospensioni anche.
Le forcelle hanno anche una valvolina per indurirle con l'aria.
Non ho ancora avuto modo di provarla per bene, è senza RCA e deve fare la sua prima revisione.
Ha circolato poco e non negli ultimi anni.
Come unica moto non saprei, come giocattolo l'ho preferita al tènèrè.
E' ormai storica e quindi si riesce a circolare tra bollo ed RCA, con circa 120 euro l'anno.
Non male.