Sono passato anch'io alla RS III dopo oltre 30.000 Km con le Z8.
Inutile riscrivere ciò che tutti hanno detto, dirò solo che perfino la mia abituale "passeggera" si è accorta di quanto il comportamento della moto sia diventato naturale e prevedibile in curva.
Semplicemente, il mezzo fa quello che deve e la gomma, complice il profilo regolare presumo, non ti facilita ne ostacola in alcun modo.
Questo da una grande sensazione di controllo e sicurezza.
Mi è parsa anche meno sensibile alle piccole variazioni di pressione (forse è la carcassa rigida).
Speriamo che mantenga queste doti nel tempo.
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