Io con tuta in pelle, casco, guanti, e stivali arriverò sui 100kg, e con casco più bagaglio e dynamic trovo che sospensioni, nella guida sportiva, lavorano bene. Se poi parliamo di guida al limite o in pista, apriamo un capitolo a parte. Che le sospensioni lavorino è un bene, copiano l'asfalto (che ormai sulle nostre strade non è molto differente da una mulattiera) mantenendo l'assetto della moto stabile. Per quanto riguarda il cavalletto centrale, mettitela via tocca presto; come già scritto, io l'ho fatto togliere prima della consegna.
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