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Originariamente inviata da giacomarko
Avrei una domanda per gli esperti, potrebbe sembrare stupida, ma è tecnica/meccanica :
Un GS1200 in buone condizioni di manutenzione, non nuovo e non particolarmente vecchio (6-8 anni) ipotizziamo 70-80 mila km, nessun problema manifesto, consumo olio nell'ordine di 500-600 gr per 10 mila km... insomma un buon mezzo.
Quanto tempo potrebbe marciare, ad una velocità media in autostrada tra i 110-130 km ora?
Ovviamente ci si deve fermare per fare benzina, perché il culo è quadrato, perché la schiena non la senti.... tutto ok
In sintesi la domanda è:
meccanicamente il motore boxer in queste condizioni, come reagisce ?
Esiste un tempo dopo il quale è meglio fermarsi (a pelle direi di si, in generale per qualsiasi meccanica ) ma nello specifico ?
Grazie
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La tratta più lunga è stata un Tours-Torino 900 e qualche chilometro con 4 soste per la benzina con un K100RT.
Col GS 1150 Orbetello Torino con 2 soste benzina.
Col GS 1200 sono per adesso a 600km in un giorno ma di statali francesi e colli e senza rifornimenti di mezzo. Una siate per pranzo al massimo.
In tutti i casi quando la sensazione è che dopo 250/300 km senza sosta le moto si slegassero. Scaldi bene gli olii, il cambio, il cardano e viaggi con tutti i parametri di temperatura ottimali. E fare anche qualche decina di km a gas spalancato è meglio ancora.
Il giorno dopo quando la accendi sembra ringiovanita.
Il problema più grosso è sempre stato solo il fondoschiena, fina a quando non ho scoperto la sella Touratech... 😬
Ciao.
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