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Quando aprii questo post ero seriamente preoccupato.
Ho fatto controllare e più volte parlato con l'officina del conce dove l'ho acquistata ed ho avuto sostanziali rassicurazioni.
In particolare mi ha fatto notare che il raffreddamento è di tipo misto, aria acqua, al contrario di quanto avviene in altri motori, e la parte raffreddata dal circuito è "solo" la base dei cilindri (o poca altra roba).
Quindi, anche una perdita importante di liquido, non rappresenterebbe un immediato problema.
Da allora il livello è costantemente sulla linea del minimo e non ho avuto più fenomeni così evidenti.
È anche vero che a causa di un incidente non ho più usato la moto e non ho superato gli 8k km, ma la sensazione che ho è che la prima uscita sia stata dovuta ad un eccesso di liquido nel circuito che, una volta stabilizzatosi, non ha creato più problemi.
Ora ho ripreso ad usarla, quindi vi saprò dire più in la.

Non ci resta che godercela!
Lamps