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Originariamente inviata da vertical
difficile dire che sia la coppia conica, le tassellate possono ingannare molto. Verifica la rumorosità girando la ruota a mano, l'altra mano appoggiala sulla coppia conica e verifica se ci sono vibrazioni. La cosa migliore è un accurato controllo del gioco ruota. Se è ben salda e non hai rumori girando a mano escluderei problemi al cuscinetto. Ultimo cambio olio alla coppia conica e al cambio?
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Riprendo il 3d sfruttando il mago vertical...
Dopo due giorni con un fastidioso rumore di grattamento, convinto fossero le pastiglie posteriori finite mi sono deciso a smontare la pinza per cambiarle e... non sono le pastiglie.
Ho provato a mano a girare la ruota posteriore e si sente un rumore di grattugia metallica... ma non è continuo, è ciclico come se avessi un disco leggermente storto che tocca le pastiglie in un solo punto, però come dicevo la moto aveva la pinza sganciata in quel momento, quindi è dentro il problema.
Può essere il cuscinetto del cardano o sarà più palesemente il millerighe?
Dai vertical, sentenzia che al 101% ci prendi sempre
p.s. non dirmi la coppia conica però!
