[Gab87]

Ho un 1200 gs 2010
ieri ho provato una rally con sospensioni sport.
Non ho trovato tanti miglioramenti rispetto al mio GS.
Forse ho sbagliato a provare appena prima l'XR.

L'elettroassistito si impunta. é duro sia a salire che a scendere.
Quando scali ci sono trasferimenti di carico.
In road è troppo morbida, se prendi un avvallamento ondeggia. In dynamic va un pò meglio.
Vibra più della mia. Quando rilasci il gas intorno a 5000 inizia a vibrare anche la sella.
Mi ha detto che con le sospensioni sport il cardano lavora in una posizione diversa e crea qualche vibrazione in più
E quando ho preso la mia che cerco la coppia del boxer, ma non l'ho ancora trovata in 69.000 km.
Anche sul 2017 sembra che apri il gas a qualche regime e non risponde. Non dico che non vada, però apri il gas e aspetti.
A regimi bassi non è fluida come la mia.
Nell'apri e chiudi ci sono trasferimenti di carico che non mi piacciono.
Ho messo tutto in dynamic, ma non cambia molto.
Provandola non mi è venuta la voglia di cambiare moto.
La moto è maneggevole, ma la mia 2010 nelle curve strette la sento ancora più maneggevole nei cambi di direzione.

Diciamo che un 'ottima moto, che non va male.
Dico solo una cosa: XR fantastica in tutto. Prendo l'XR oppure tengo il mio GS.