[aspes]

certo, concordo con elpassone e con il franz e la sua nota aggiuntiva. MAno d'opera tra europa e giappone non c'e' differenza.
Poi la cosa eclatante e' la cilindrata. Che tra una moto a parita' di struttura cambi il prezzo con la cilindrata e' marketing puro. Tra una R6 e una R1 i costi di produzione sono pressoche' identici , al medesimo modo tra una v-strom 650 e una 1000
gia' diverso tra un versys 650 e un 1000 perche' una e' 2 cilindri e l'altra a 4.
Ma comunque sulle grosse il margine e' sempe piu' alto.