L'esperienza ci dice che la pioggia e guadi non creano problemi ai sensori di hall. Riguardo le metodologie di lavaggio mai avuto problemi usando l'idropulitrice, a differenza di quando ho utilizzato il classico tubo di gomma collegato alla rete idrica. Evidentemente la nebilizzazione dell' acqua non da problemi in quanto la portata è bassissima a differenza della portata data dal classico tubo di gomma.
Poi è importante evitare di lasciare la moto ferma ad asciugare. L'acqua penetra ed asciugando lentamente crea delle micropste saline che conducono a massa.
I malfunzionamenti in marcia sotto la pioggia li attribuirei, come già sopra è stato scritto, a dispersioni varie (bobine, cavi candele, impianto elettrico),
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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