Un problema simile si presentava anche nella mia, appena presa da un privato che mi spergiurò che l' aveva fatta controllare da un meccanico di Treviso (Ex Bmw) il cui nome tacerò sia per buona decenza ma anche perchè non vorrei che il venditore mi avesse raccontato una frottola!
In realtà il manettino dell' acceleratore a mano non accelerava una fava e i corpi farfallati, con i miei vacuometri, risultarono assai disallineati, inducendo pericolosi spegnimenti oltre che difficoltà di avviamento!
Mi sono attivato registrando il cavetto del manettino dell' acceleratore ed allineando i c.f. col mio vacuometro (di 4 strumenti ne ho utlizzati 2) e una volta effettuato il reset della centralina tutto è tornato a posto: controlla bene quei parametri e pulisci bene le viti coniche in bronzo dei corpi farfallati!
