su mototecnica e autotecnica per un paio di anni ho scritto pure io e mio fratello.
Motociclismo nel 77 si doto' di un centro prove che era il primo al mondo in mano a una rivista di moto, al punto che la maggioranza dei costruttori italiani (non i grossi), andavano da loro a testare le moto. Nessun assemblatore aveva il banco prova (ancillotti, gori e compagnia...).
Anche perche' oggi si comprano i banchi prova accelerativi con quattro lire, ai tempi erano banchi frenati , che ancora oggi sono assai piu' precisi ma costosi
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