Grazie per la spiegazione dettagliata !
Mi potresti chiarire un paio di cose (vedi sotto) ?
Quote:
Originariamente inviata da Vagabondo
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Abbassa il manubrio allenando i biscottini che lo tengono in posizione ( 21 Nm). Scusa ma non ho capito... 
A circa a metà dello stelo c è un buco estrai lo stelo fino al buco così da ventilate la forcella riabbassalo fino ad arrivare alla piastra e rimettilo al suo posto.
Mi spieghi bene come e quando rimettere/chiudere la brugolina dello sfiato ?
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Vedo che mi dici che sia il parapolvere che il paraolio si trovano anche non originali BMW.....giusto ?
Tu dove li hai presi ?
Ultima domanda....
Conviene cambiare anche il paraolio che non perde, oppure no ?
Grazie
