Secondo me se ne parla tanto in quanto il cambio è rumoroso e a volte duro nell'inserimento e questo è appurato e rappresenta un bel difetto/limite per una moto top di gamma ma di quanti in realtà se ne siano rotti non di ha una certezza ma senz'altro un numero minimo (almeno qui sul forum)
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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