Credo però che poi all'interno prevedano delle paratie per variare il flusso a seconda delle piste, perchè la carena non può essere variata per più di due volte nel corso della stagione. Altrimenti non ci sarebbe modo di adattare l'aerodinamica come si faceva prima con le alette che cambiavano forma e misura quasi ad ogni GP. Dovi comunque si è detto soddisfatto della carenatura, dice che ripropone gli stessi vantaggi ch riscontravano lo scorso anno con le ali.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 12-03-2017 a 13:04
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