@ Furetto: per riportare l'ingranaggio al punto (visibile) che ti interessa, a moto spenta sul centrale, inserisci la sesta e fai girare a forza di braccia la ruota posteriore quel tanto che basta. E' un pò faticoso ma ce la si fa. Anzi, io lo faccio regolarmente durante il letargo invernale per evitare che restino compresse sempre le stesse molle valvole.
Lo so, sono un pò maniaco....
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Un saluto da Vittorio
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